На главную Карта сайта Добавить в Избранное Контакты
О компании
Новости
Продукция
Системы
Услуги
Контакты
АОЗТ
Радиостанции
Измерительное оборудование
Оборудование стандарта TETRA
Оборудование стандарта P25
Радиомодемы для телеметрии
Антенно-фидерное оборудование
Гарнитуры и микрофоны
Аппаратура защиты от перенапряжений
Быстрый переход

Продукция

Каталог продукции / Радиомодемы и оборудование для телеметрии / Применение радиомодемов Satel / Аэропорт / Радиомодемы SATELLINE, включенные в систему оповещения воздушных судов

Радиомодем SATELLINE и конвертор I-LINK 100 I/O помогают успешно решать задачи дистанционного управления, которые, например, относятся к включению и выключению насосов, клапанов или сигнальных огней. В Швеции эта методика используется для повышения безопасности полетов.
Аэропорт, обслуживающий города Хернесанд и Сундсваль в центральной Швеции, окружен довольно высокими холмами, представляющими угрозу для безопасного приземления или взлета воздушных судов. В частности, проблемы возникают при проведении полетов в условиях недостаточной освещенности и при неблагоприятных погодных условиях. Чтобы уменьшить количество ситуаций, связанных с опасным сближением самолетов, и минимизировать опасность возникновения несчастных случаев, руководство аэропорта решило установить сигнальные огни на вершинах окружающих холмов.
Эти холмы расположены на расстоянии от 4 до 5 км от аэропорта. Выполнить кабельное подключение к узлу управления не представлялось возможным ввиду высоких расходов и его уязвимости. Поэтому для питания сигнальных огней, установленных на двух холмах, используются солнечные панели.Эти сигнальные огни контролируются из наземного пункта управления полетами и используются для обеспечения полетов в темное время суток, а также при тумане, дожде или снегопаде. Команды на включение или на выключение этих сигнальных огней передаются по модему SATELLINE-3ASd, а команды на исполнительные механизмы поступают уже от конвертора I-LINK 100.
При неблагоприятных погодных условиях наземный пункт управления полетами связывается с приближающимся воздушным судном и передает ему информацию о том, что сигнальные огни, расположенные на вершинах холмов, включены, а также, что расстояние от них до аэропорта составляет от 4 до 5 км. Огни, служащие указательным ориентиром, помогают пилоту осуществлять безопасную посадку.